Essai Axopar 29 XC Cross Cabin : le bateau "tout temps"

Cette version, plus polyvalente que le modèle Sun Top, permet d’envisager des sorties en mer même lorsque le soleil n’est pas au rendez-vous.

Un modèle conçu pour toutes les conditions

Grâce à sa timonerie fermée et à sa cabine arrière, l'Axopar 29 XC Cross Cabin est conçu pour naviguer par tous les temps. Cette version, plus polyvalente que le modèle Sun Top, permet d’envisager des sorties en mer même lorsque le soleil n’est pas au rendez-vous.

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Une success story finlandaise

Apparue en 2014, la marque finlandaise Axopar a révolutionné le monde du nautisme en proposant des modèles innovants et performants. En seulement dix ans, plus de 3 000 unités basées sur une coque de 28 pieds (8,50 m) ont été produites. La marque a su décliner ce modèle en plusieurs versions adaptées à différents programmes de navigation. Aujourd’hui, Axopar est devenue une véritable success story dans l’industrie nautique.

Un bateau personnalisable

Comme tous les modèles de la gamme, l’Axopar 29 XC Cross Cabin offre de nombreuses options de personnalisation. Le futur propriétaire peut configurer son bateau via un outil en ligne, en choisissant différents aménagements. L’avant du bateau peut être équipé d’une ou deux banquettes latérales avec dossiers sur les balcons et une table réglable en hauteur, transformant l’espace en coin repas ou en solarium.

La version XC Cross Cabin se distingue par sa timonerie vitrée et sa cabine arrière, recouverte d’un matelas bain de soleil, qui offre un espace de couchage supplémentaire. Le cockpit dissimule également des coffres pratiques sous des coussins.

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Confort et ergonomie

L’Axopar 29 XC Cross Cabin est conçu pour offrir un confort optimal à ses occupants. La hauteur importante des francs-bords sécurise les déplacements sur le bateau. Le poste de barre, situé sous une timonerie équipée d’un toit souple ouvrant, dispose de deux sièges ergonomiques dont l’assise relevable permet d’accéder à un évier et un réfrigérateur.

L’accès à la timonerie se fait par deux grandes portes latérales coulissantes intégrant des vide-poches pratiques. Un pare-brise inversé et un toit ouvrant en toile offrent une excellente visibilité à 360°.

Derrière le poste de pilotage, une banquette arrière avec dossier complète l’espace de vie de la timonerie. Sous cette banquette se trouve l’entrée de la cabine arrière, qui offre un couchage double et une hauteur sous barrots correcte pour une mid-cabine. Un grand hublot fixe à l’arrière apporte de la luminosité à cet espace douillet.

Performances et navigation

L’Axopar 29 XC Cross Cabin est disponible en version monomoteur ou bimoteur, avec une motorisation maximale de 400 chevaux. Lors de notre essai, réalisé avec un moteur Mercury de 400 chevaux, nous avons constaté que la présence de la timonerie et de la cabine arrière n’altérait en rien le comportement du bateau.

Avec sa carène exceptionnelle, ce modèle assure une navigation fluide et sécurisée, même dans des conditions difficiles. Sa conception permet d’absorber les vagues avec efficacité, garantissant une expérience agréable à bord.

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Conclusion

L’Axopar 29 XC Cross Cabin est un bateau idéal pour ceux qui recherchent une unité polyvalente, capable de naviguer par tous les temps tout en offrant un excellent niveau de confort. Grâce à ses nombreuses options de personnalisation et à ses performances remarquables, il s’impose comme un choix de premier ordre pour les amateurs de nautisme exigeants.

Si vous souhaitez en savoir plus ou configurer votre propre modèle contactez nous !

Date de publication : 06/02/2025